INSPECCION PREVUELO DE AERONAVES: El 50% de la seguridad de todo vuelo en general,depende del chequeo de la aeronave en tierra, así es, en tierra Ud. tiene la oportunidad de percatarse de situaciones que causaran mucho estres sin son verificadas durante el vuelo. No es necesario que Ud. efectúe una revisión de "mecánico", pero sí chequear algunos puntos que harán de su vuelo una experiencia agradable.

COMBUSTIBLE Y FLUIDOS: Al llegar al área donde se encuentra parqueada la aeronave,verifique en tierra en busca de manchas de fluidos, lo que podría denotar fugas de aceite(en especial debajo del motor), fugas de fluído de freno(justo cerca de las ruedas de tren principal) y eventualmente fugas de combustibles, aunque este último es de rápida evaporación, si hubiere una fuga del mismo chequee en los planos,especialmente la parte inferior, cuando existe una fuga de combustible, suele dejar "marcado el camino"de la misma con un rastro entre rojizo y/o verdoso(AV GAS 100), una fuga de combustible no detectada es una causa potencial de incendio en vuelo, que es a la vez una de las emergencias mas severas para un piloto.Siempre y para finalizar con el combustible, efectúe los drenajes correspondientes como indica el manual de la aeronave. Es buena costumbre también verificar visualmente el nivel del combustible, independientemente de lo que marquen los indicadores y en especial modo si no se ha reabastecido de combustible previo a su vuelo. Revise el nivel de aceite del motor o motores según sea el caso, reponiendo si fuere necesario, según lo indicado en el manual de la aeronave. (Continuará) Cap.Stefano Taurchini